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發表於 14:27:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

彭博士和卢博士于 2016 年在硅谷创立了他们的初创公司。他们在加利福尼亚州扎根,但仍与中国保持着联系。仅仅一年后,小马智行就获得了在美国测试无人机的许可,并在广州开设了办事处。

小马智行在 2016 年至 2020 年期间已筹集超过 10 亿美元的资金。该公司已获得以下主要市场参与者的投资:

丰田是一家日本汽车制造商;
一汽是中国汽车品牌;
红杉资本是一家来自美国的风险投资基金;
北京昆仑科技是一家来自中国的游戏开发商;
博世是一家德国科技公司;
现代是一家韩国汽车制造商;
广汽集团等全球主要品牌。
除了投资之外,这些公司还提供用于测试自动驾驶技术的车辆。


以下是该公司价值多年来的变化情况:

2018年,小马智行从 印度 whatsapp 号码数据 风险投资基金融资1.12亿美元;
2020年,该公司从丰田获得4亿美元资金,并从其他公司获得6200​​万美元资金;
2020年,小马智行的市值已估计达53亿美元;
2021年,该公司曾想在纽交所进行IPO,但受中国监管机构的影响而未能如愿;
小马智行的市值目前已超过85亿美元。
因此,小马智行在成立初期就成为了一家独角兽公司,市值突破了10亿美元。

重点工作

开发并不断改进我们自己的无人驾驶汽车软件;
在不同国家扩大机器人出租车车队。
小马智行的自动驾驶汽车自 2018 年起已在广州道路上进行测试。最初只有几台机器,服务区域只有50平方公里。随着时间的推移,它们证明了其安全性和有效性,该公司也获得了扩大乘坐区域的许可。

当然,在工作开始之初,Pony.ai 汽车是在非常有条件的意义上实现无人驾驶的——车内坐着一名工程师,负责额外控制人工智能。


但早在 2023 年,该公司就获得了使用无需安全驾驶员在车上的无人驾驶出租车的许可。该许可证适用于广州部分地区,面积超过800平方公里。

从那一刻起,出租车乘客就成为旅途中车内唯一的人。不过,Pony.ai 的支持服务可以远程监控每次骑行,并在必要时通过扬声器与乘客沟通。

在中国测试汽车的同时,小马智行也在加州开展了类似的工作。

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